ROYAL PURPLE MAX GEAR to syntetyczny, wysokowydajny olej do ręcznych skrzyń biegów, przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych, ciężarowych, kempingowych, z napędem przednim lub tylnym oraz niższych jednostkach morskich. Spełnia wymagania eksploatacyjne API GL-4 i GL-5 oraz MIL-L-2105E.

MAX GEAR został zaprojektowany w celu zapewnienia maksymalnej ochrony znacznie obciążonych przekładni. Skomponowany został z najwyższej jakości syntetycznych olejów połączonych z pakietem dodatków zastrzeżonym przez Royal Purple, co sprawia, że przekładnia pracuje ciszej, w niższej temperaturze, a przekładanie biegów jest bardziej płynne. Zapewnia doskonałą ochronę przed korozją.

Max-Gear? jest bardzo odpornym, wysokowydajnym, samochodowym olejem przekładniowym do ręcznych skrzyń biegów, zaprojektowanym w celu zapewnienia maksymalnej ochrony dla wysoko obciążonych przekładni, przy zapewnieniu maksymalizacji przepustowości mocy przez układ napędowy. Max-Gear można stosować w samochodach osobowych, ciężarowych, kempingowych, z napędem przednim lub tylnym oraz niższych jednostkach morskich. Spełnia wymagania eksploatacyjne API GL-4 i GL-5 oraz MIL-L-2105E.

Max-Gear skomponowany został z najwyższej jakości syntetycznych olejów połączonych z pakietami dodatków Synerlec? i Synslide? zastrzeżonym przez Royal Purple. Max-Gear? eliminuje zużycie części trących oraz łożysk ? nawet pod wpływem nacisku na jego warstwę spowodowanym znacznym obciążeniem. Śliskie syntetyczne molekuły nie tylko redukują zużycie i tarcie, ale również znacząco zwiększają jego płynność i smarność w niskiej temperaturze. Jest to zatem najlepszy preparat, który można stosować w zimnym klimacie. Stosowanie Max-Gear? sprawia, że skrzynia biegów pracuje ciszej, temperatura jej pracy jest niższa, a przekładanie biegów jest bardziej płynne.
Zaawansowane technologicznie, syntetyczne pakiety dodatków Synerlec? i  Synslide? powodują powstanie mocnego, syntetycznego filmu olejowego na wszystkich powierzchniach metalowych, co znacznie poprawia własności smarowania: zwiększają grubość filmu olejowego oraz  jego wytrzymałość. Takie właściwości zapobiegają kontaktowi metal-metal, a więc przyczyniają się do ograniczenia zużycia części trących. Ponadto olej Max-Gear zawierający pakiet Synerlec? i Synslide? skutecznie wypiera wilgoć z powierzchni metalowych i chroni wszystkie metale przed korozją. Max-Gear ma niezrównaną stabilność oksydacyjną (jest odporny na utlenianie), co wpływa na wydłużenie czasu jego eksploatacji.

Max-Gear? Spełnia wymagania eksploatacyjne API GL-4 i GL-5 oraz MIL-L-2105E, a ponadto jest bezpieczny dla części wykonanych z brązu.
Max-Gear? charakteryzuje się niskim współczynnikiem tarcia, co bezpośrednio wpływa na obniżenie temperatury pracy skrzyni biegów
Max-Gear? eliminuje powstawanie szkodliwych osadów i wydłuża czas między wymianami oleju
Max-Gear? spełnia wymagania operacyjne dla pojazdów działających w zimnym klimacie, ponieważ ma niską temperaturę płynięcia
Max-Gear? zapewnia ochronę przed obciążeniem uderzeniowym, zmniejsza więc możliwość uszkodzenia łożysk i kół zębatych
Max-Gear? ma wspaniałe właściwości antykorozyjne, chroni zarówno metale żelazne jak i nieżelazne w czasie eksploatacji
Max-Gear? całkowicie oddziela się od wody, co zapobiega tworzenie emulsji olejowo ? wodnej
Max-Gear? jest kompatybilny z innymi olejami przekładniowymi (dla bezpieczeństwa zalecany test mieszalności)

składniki Max-Gear? są wymienione na listach TSCA (Toxic Substances Control Act ? amerykańska klasyfikacja związków chemicznych zawierająca ponad 75000 haseł. Obecność na tej liście oznacza, że produkt skomponowany jest tylko ze znanych i zbadanych substancji chemicznych.) oraz spełniają wymagania EPA (Environmental Protection Agency ? Agencja Ochrony Zdrowia Ludzkiego i Środowiska Naturalnego) , RCRA (Resource Conservation and Recovery Act – akt prawny dotyczący usuwania odpadów stałych i odpadów niebezpiecznych) i OSHA (Occupational Safety and Health Act ? akt prawny regulujący przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy).

Max-Gear? wydłuża okresy pomiędzy wymianami oleju, a więc znacznie zmniejsza koszty utrzymania pojazdu

DANE TECHNICZNE

Cena 79zł za kwartę (0,946 litra)

.