Zacna idea moim zdaniem – może zrobimy coś takiego w Polsce ?

[vimeo]http://vimeo.com/10097416[/vimeo]

Po co dyskutować na forach ? Nie lepiej się spotkać ?
Continue reading “The Forum Wars sezon 1” »

Poniżej przedstawiamy artykuł wydrukowany w jednym z branżowych australijskich czasopism, w którym opisano sposób wykonania oraz wyniki testu olejów silnikowych na ścieralność. Artykuł jest co prawda w języku angielskim, ale zdjęcia pozwalają na samodzielne wyciągnięcie wniosków.

ściągnij pdf: test1 + test2 i prześlij znajomym !

Zobacz jak Royal Purple wyszedł w innym, niezależnym teście na wytrzymałość filmu olejowego.

Trzeba zaznaczyć, że testowane oleje pochodzą z rynku amerykańskiego i australijskiego, gdzie ogólnie tego typu produkty to „niebo a ziemia” w porównaniu z tym co jest sprzedawane u nas – szczególnie w naszej części europy …

W teście udział wzięli: (kolejność od najgorszego)
zaszczytne, ostatnie miejsce: Shell Helix Ultra
miejsce 15: Gulf Western Ultra
14: Pennzoil GT Performance Semi-Syntetic
13: Fuchs Titan Supersyn
12: Motul Turbolight 4100
11: Motul e-tech 8100

10: Elf Excelium GP
9: Mobil 1
8: Mobil Synth S
7: Penrite HPR 5 Semi-Synthetic
6: Red Line Synthetic
5: Shell Helix Plus Semi-Synthetic
4: Elf Competition GT

miejsce 3: Castrol Formula R

(potem długo nic…)

lokata 2: Valvoline Durablend (czyli pierwszy przegrany)

(następnie długo, długo nic…)

Najlepszy wynik: Royal Purple Motor Oil

Continue reading “Test olejów” »

ROYAL PURPLE 2-CYCLE TCW III to syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy zalecany do stosowania zarówno w standardowych jak i wysokowydajnych dwucyklicznych silnikach benzynowych, motocyklach, skuterach wodnych, piłach łańcuchowych, itp.

ROYAL PURPLE 2-CYCLE TCW III RACING to syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy zalecany do stosowania głównie w dwucyklicznych silnikach benzynowych jako olej wyścigowy.

Pełny cenik Royal Purple obowiązuje od 1-05-2012

Royal Purple 2-CYCLE TCW III Racing jest produktem syntetycznym utrzymującym świece zapłonowe i otwory wylotu w czystości, przez maksymalnie długi czas. Czystość połączona z niskim współczynnikiem tarcia przyczynia się do wzrostu mocy i momentu obrotowego. Silnik pracuje z większą wydajnością, spada spalanie oraz pozwala wydłużyć czas pomiędzy kolejnymi przeglądami.

Continue reading “2-CYCLE TCW III RACING” »

Oleje Royal Purple z grupy XPR zostały zaprojektowane z myślą o silnikach szczególnie wymagających, np. biorących udział w wyścigach czy też silnikach zmodyfikowanych.

Uwaga: Do samochodów używających nitrometanu dedykowane są oleje z grupy Nitro Plus Racing Oils.

Continue reading “XPR” »

ROYAL PURPLE MOTOR OIL to syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych, ciężarowych oraz stacjonarnych silnikach przemysłowych. Posiada licencję API.

Oleje Royal Purple są zgodne z zaleceniami takich marek jak VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes, BMW czy innych…

Zapytaj drogą mailową które dokładnie spełniają konkretne wytyczne i zastosowania.

Dostępne indeksy lepkości olejów samochodowych:

| 5W20 | 5W30 | 5W40 |
| 10W30 | 10W30Diesel | 10W40 |
| 15W40 | 20W50 |

Kup teraz!

Continue reading “Syntetyczne oleje silnikowe” »

Max Cycle jest specjalnie stworzony, aby maksymalizować wydajność i zapewniać doskonałą ochronę w 4-suwowym silniku motocyklowym, ATV i jednostek pływających.

Może być stosowany w silnikach 4-suwowych chłodzonych zarówno powietrzem jak i cieczą.
Jest kompatybilny z mokrym sprzęgłem.
Max Cycle nie zawiera cząstek stałych.

Continue reading “Max-Cycle 10W40 i 20W50” »

ROYAL PURPLE MAX ATF to syntetyczny, wysokowydajny olej przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów. Continue reading “MAX ATF” »

ROYAL PURPLE MAX GEAR to syntetyczny, wysokowydajny olej do ręcznych skrzyń biegów, przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych, ciężarowych, kempingowych, z napędem przednim lub tylnym oraz niższych jednostkach morskich. Spełnia wymagania eksploatacyjne API GL-4 i GL-5 oraz MIL-L-2105E.